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談液控單向閥與節流閥的利用

浏览次数:518日期:2019-11-30

液控單向閥在液壓回路中利用十分廣泛,但在利用此閥時,應充分考慮該閥的特點,否則會造成回路不穩定,特別是在高壓係統中,液控單向閥反向開啟前P2口的壓力很高,如圖1a所示,為了減小液壓係統中的控製壓力,液壓衝擊和噪聲,采用了還卸荷閥芯的液壓控單向閥,如圖1b 。卸荷閥能使液控單向閥性能得到改善 ,該液控單向閥的特點是,當液控單向閥口K處於無壓力油時,壓力油隻能從油口P1流向油口P2,不能反向。當控製口K有控製壓力油時,油液因控製活塞推動頂杆,而頂杆頂開卸荷閥芯,同時主閥芯打開 ,接通P1、P2兩通口,油液可在這兩個方向上自由流通,卸荷閥減小了液壓衝擊,使液壓控單向閥的性能較穩定,但在大流量高壓係統中仍存在衝擊或噪聲。

液控單向閥常利用在保壓,泄壓 ,鎖緊回路中。由於係統中保壓過程中,因壓力大,油液壓縮、管道膨脹 ,元件發生彈性變形等都能儲存能量,在泄壓時 ,腎量忽然開釋,並且在換向閥從中位到左位時 ,由於液壓缸上腔壓力較大,此時下腔壓力已升高,卸荷閥與主閥幾乎同時打開,使上腔的壓力油忽然通過液控單向閥開釋到回油路。由於這兩個啟事同時存在而使保壓後泄壓太快,產生衝擊振動和噪聲,為此我們對該類液壓回路進行了改進 。

由於高壓大流量液控單向閥導致了泄壓過快,使衝擊增大,為此在該回路中加上一節流閥(如圖2b),從而使液控單向閥卸荷閥先打開 ,然後再打開主閥,由於節流閥具有足夠的流量控製範圍,能保證穩定的最小流量,調節方便 ,泄漏小,溫度和壓力對影響也小,所以通過調節節流閥,控製液壓缸上腔的油液泄壓時間也相應延長,匯壓能力也會加強,送還上液壓油對各元件的衝擊及噪聲。

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